Aviso presion neumaticos

[Borcike]

Buenas a todos,

tengo una duda que me ha surgido y he buscado por el foro pero no hay nada igual.

Resulta que el otro dia de viaje me salto la luz de presion de los neumaticos a 40km de casa. Como no era una carretera donde poder parar continue hasta casa sin notar nada extraño en la conduccion. Cuando mire el libro de instrucciones, vi que para quitar el aviso, habia que calibrar de nuevo los neumaticos, asique me fui a una gasolinera y lo hice( no se si bien o mal porque no me fio un pelo de esas bombas)

por si acaso fui a la mañana siguiente a un taller donde me revisaron las presiones y las ajustaron a los valores que marca el coche porque habia alguna mas baja de lo normal. Volvi a calibrar la presion para que tenga una referencia buena. Revise la rueda que podia ser la causante del aviso y nada, no vi pinchazo ni nada. Llevo casi una semana y sigue sin saltar el aviso, solo que tengo miedo que salte cuando haga un viaje algo mas largo.

os ha pasado a alguno?? si esta pinchado, aunque sea un pinchazo lento, cuanto tardaria la rueda en perder el aire para saber que arreglar?? algun consejo o recomendacion que pueda seguir?? me joderia cambiar las ruedas porque tienen 17.000 km solo

muchas gracias

[cvillajos]

Buenas a todos,

tengo una duda que me ha surgido y he buscado por el foro pero no hay nada igual.

Resulta que el otro dia de viaje me salto la luz de presion de los neumaticos a 40km de casa. Como no era una carretera donde poder parar continue hasta casa sin notar nada extraño en la conduccion. Cuando mire el libro de instrucciones, vi que para quitar el aviso, habia que calibrar de nuevo los neumaticos, asique me fui a una gasolinera y lo hice( no se si bien o mal porque no me fio un pelo de esas bombas)

por si acaso fui a la mañana siguiente a un taller donde me revisaron las presiones y las ajustaron a los valores que marca el coche porque habia alguna mas baja de lo normal. Volvi a calibrar la presion para que tenga una referencia buena. Revise la rueda que podia ser la causante del aviso y nada, no vi pinchazo ni nada. Llevo casi una semana y sigue sin saltar el aviso, solo que tengo miedo que salte cuando haga un viaje algo mas largo.

os ha pasado a alguno?? si esta pinchado, aunque sea un pinchazo lento, cuanto tardaria la rueda en perder el aire para saber que arreglar?? algun consejo o recomendacion que pueda seguir?? me joderia cambiar las ruedas porque tienen 17.000 km solo

muchas gracias

Las ruedas pierden presión porque sí, más tarde o más temprano te termina saltando el aviso (a mí me lo hizo con 6 meses, 2 meses después de inflarlas y recalibrarlas no he vuelto a tener noticias...)

Puede que ses pinchazo, puede que no. Si lo es pronto te enterarás...

Un saludo!

[Borcike]

muchas gracias

[arlot]

Yo llevo un mini-compresor en el coche y un manómetro (porque los de las gasolineras tienen más palos que Jesucristo)

[sonxav]

Pues a mi no me saltado nunca, pero encuentro poco útil el sistema del leon, sólo te avisa si está muy baja ¿no? Si están por debajo de lo normal (2.2 en mi caso) no indica nada....

[cvillajos]

A mí cuando me lo indicó estaban dos ruedas a 1.9 y las otras dos a 2.0 (yo también los llevo a 2.2 o 2.3, no recuerdo exactamente...)

Un saludo!!

[lobezno13]

Si no me equivoco, el sistema de aviso no es por una lectura real de falta de aire, si no porque hace la lectura de las vueltas que da la rueda, y si ve que da más vueltas que el resto salta el aviso. Por lo tanto, como lo normal es que todas las ruedas vayan perdiendo presión muy lentamente, y más o menos por igual, podría no saltar el aviso casi llevando las 4 llantas tocando el suelo.

Es una percepción mía, puede que me equivoque, si no estoy en lo cierto seguro que algún compañero nos sacará de dudas.

Saludos

[cvillajos]

Creo que se comentó que utilizaba los sensores del ABS y que cuando recalibrabas tomaba nota del Nº de vueltas que daban todas las ruedas. No recuerdo la desviación (en cualquiera de ellas o en todas a la vez) cuando era cuando saltaba el aviso, pero saltaba.

Un saludo!!

[Borcike]

Pues a mi no me saltado nunca, pero encuentro poco útil el sistema del leon, sólo te avisa si está muy baja ¿no? Si están por debajo de lo normal (2.2 en mi caso) no indica nada....

cdo yo revise la presion en la gasolinera una de las ruedas delanteras marcaba 1,8 cuando lo normal son 2,2. Pero claro, quien se fia de esos manometros que toca todo el mundo??por eso a la mañana siguiente fui a un taller y las revisaron bien, las pusieron a la presion correcta y con eso las recalibre.

Si no me equivoco, el sistema de aviso no es por una lectura real de falta de aire, si no porque hace la lectura de las vueltas que da la rueda, y si ve que da más vueltas que el resto salta el aviso. Por lo tanto, como lo normal es que todas las ruedas vayan perdiendo presión muy lentamente, y más o menos por igual, podría no saltar el aviso casi llevando las 4 llantas tocando el suelo.

Es una percepción mía, puede que me equivoque, si no estoy en lo cierto seguro que algún compañero nos sacará de dudas.

Saludos

creo que es asi como cuentas. Pero digo yo que sera muy dificil que todas las ruedas pierdan presion a la vez....ya seria mucha coincidencia y mala suerte

[stewei]

Por si a alguien le sirve de ayuda, yo llevo nitrogeno en las ruedas y es lo mejor que hay. No aumenta ni disminuye la presion con el calentamiento de la goma, no hay perdidas de presion (obviamente si esta pinchado vas a perder si o si....).

En el leon de mi parienta le puse las ruedas hace mas de 2 años, y llevan ya hechos unos 60.000km, y no me a saltado ni una sola vez el testigo de presion de neumaticos, y tengo que decir que he comprobado si estaba todo en orden hace un par de meses y todo sigue tal y como salio del taller en su dia con el cambio de neumaticos. He de decir que siempre he llevado nitrogeno en las ruedas, y en este que tengo ahora estoy buscando un hueco para llevarlo al taller y que me lo llenen con nitrogeno las ruedas. Para mi es mucho mas seguro y por el precio que tiene, vale la pena (no se exactamente cuanto es, pero no mas de 10 o 15€ seguro, la ultima vez me lo regalaron al cambiar los neumaticos).

[javijave]

Yo llevo un mini-compresor en el coche y un manómetro (porque los de las gasolineras tienen más palos que Jesucristo)

Pensaba q esos q dan con los puntos de las gasolineras sólo valía para llenar bicis o balones. He estado miles de veces por pillarlo porque suelo mirar bastante la presión.

[Borcike]

Yo llevo un mini-compresor en el coche y un manómetro (porque los de las gasolineras tienen más palos que Jesucristo)

Pensaba q esos q dan con los puntos de las gasolineras sólo valía para llenar bicis o balones. He estado miles de veces por pillarlo porque suelo mirar bastante la presión.

si lo importante es que sean fiables!!jejeje

[hijarano]

veo que llevais presiones bastantes más bajas que las que recomienda el fabricante, en mi caso el ST 2,7 si no recuerdo mal.
lo haceis x la comodidad?

[sonxav]

veo que llevais presiones bastantes más bajas que las que recomienda el fabricante, en mi caso el ST 2,7 si no recuerdo mal.
lo haceis x la comodidad?

En mi ST FR en la tapita del depósito pone que si llevas el coche con carga normal pongas 2.2....

Y si vas cargado hasta las trancas pongas 2.4 delante y 2.6 detrás.....¿2.7 en las 4 ruedas?

[cvillajos]

veo que llevais presiones bastantes más bajas que las que recomienda el fabricante, en mi caso el ST 2,7 si no recuerdo mal.
lo haceis x la comodidad?

En mi ST FR en la tapita del depósito pone que si llevas el coche con carga normal pongas 2.2....

Y si vas cargado hasta las trancas pongas 2.4 delante y 2.6 detrás.....¿2.7 en las 4 ruedas?

+1 tengo las mismas indicaciones que @sonxav en la tapa del deposito. ST FR MY'15 con 17".

Un saludo!!