Problemas start stop

[Fustodio]

Pues en efecto, me sale el mensajito. [ Imagen ]

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Nada que te has preocupado por nada.... si es que tanta tecnología y luego no sabes por donde van los tiros

[Sobrik]

No te pillo

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[Sobrik]

Batería perfecta.

Podría ser tema de regeneración? Llevo una semana con recorridos de 8 kms y ya está.

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[juanbb]

Gasolina no lleva fap

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[Dnyalv]

Y como sabes que la batería está bien? Intenta lo de dejar el switch abierto por al rededor de una o dos horas, solo para descartar que el problema sea de calibración, con ese tiempo no se descarga completamente la batería.

[Sobrik]

Gasolina no lleva fap

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No? Yo no tengo ni idea pero ayer me decian en la calle que gasolina 2.0 llevaba.

Y como sabes que la batería está bien? Intenta lo de dejar el switch abierto por al rededor de una o dos horas, solo para descartar que el problema sea de calibración, con ese tiempo no se descarga completamente la batería.

Porque la he medido. 12,4 en parado.

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[Sobrik]

Bueno creo que va a ser problema de calentamiento porque ahora llevo 10 minutos con el coche arrancado y funciona. Lo que no entiendo es que antes funcionaba en frio.

O son fallos puntuales, a saber.

Un saludo

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[Sobrik]

Pues nada fallo puntual o raro.

Coche caliente una hora de recorrido, paro con aire y todo consumo apagado y no se para, pongo la palanca en P y se para.

Así que me toca llevarlo al taller.

Un saludo

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[Sobrik]

Esta si que es buena. Sobra decir que tengo el motor en marcha. Si pongo la palanca en P se para.

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[carlos.55]

Esta si que es buena. Sobra decir que tengo el motor en marcha. Si pongo la palanca en P se para. [ Imagen ]

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Pues...ahora está claro que algo tienes mal!

Ya contarás que te dicen...

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[Dnyalv]

Hicieron la medición de la batería después de al menos unos 20 minutos parado el coche? Además de que el FIS debe estar apagado, ya que si tienes un voltaje de 12.4 en estas condiciones equivale a un 65% de batería

[Sobrik]

Hicieron la medición de la batería después de al menos unos 20 minutos parado el coche? Además de que el FIS debe estar apagado, ya que si tienes un voltaje de 12.4 en estas condiciones equivale a un 65% de batería

Sí, más de 20 minutos.
12,4V es un 64% de la batería? Pues no lo entiendo.

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[juanbb]

Yo creo que no le pasa nada, el aviso de poner el motor en marcha ya le ha salido a más de uno y no era nada.

No podemos pretender que cada día la bateria este con la misma carga cada mañana.

El día que está bien de carga pues se parara el día que este algo baja pues no lo hará.

Yo me tiré 2 dias que no me entraba el S&S se arregló moviendolo un poco. (Hacer kms)

Los trayectos cortos son lo peor en estos casos.

Así que yo no le daría mayor importancia.

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[Sobrik]

Llevo mas de una semana. Además si no se para porqué lo hace cuando lo pongo en P? Y después de más de una hora de viaje tampoco?

Y el mensaje de ponga el motor en marcha teniendolo ya en marcha pues bueno a mi no me parece normal tampoco pero ojalá tengas razón.

Un saludo

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[Pynzeta]

Mismo problema aquí, antes se paraba a la mínima y ahora no para nunca, el mensaje es de que el consumo es alto y no se para aunque este todo apagado, clima ventiladores, luces incluso... Ya he informado al conce y a ver... Ya iré poniendo novedades. Me dicen que es posible que el sensor que hay encima de la batería podría estar defectuoso, que hay una campaña para cambiar algunos... A ver